Sáb. Abr 27th, 2024

    (CNN Español) — De los buques de guerra de la armada iraní—recientemente sancionada por Estados Unidos— navega en aguas internacionales frente a las costas de América Latina desde hace algunos meses, según medios estatales iraníes y autoridades brasileñas.

    La 86.ª flotilla, formada por el destructor IRIS Dena y el buque de guerra IRIS MakránEstá en vigor desde finales de septiembre de 2022, volviendo al mundo «con un mensaje de paz y solidaridady al mismo tiempo mostrar «el creciente poder militar y naval de la República Islámica de Irán»según la agencia estatal iraní IRNA.

    Los dos barcos recibieron el 13 de enero permiso para atracar en el puerto de Río de Janeiro, entre el 23 y el 30 de enero, según un documento oficial del Ministerio de Defensa de Brasil.

    Sin embargo, Marina do Brasil le dijo a CNN, a través de una solicitud de información pública, que los barcos iraníes finalmente no atracarán en el puerto de Río de Janeiro en este período, a pesar del permiso. Las razones del cambio en el itinerario de la flotilla no están claras.

    Fuentes militares brasileñas señalaron a Reuters que Brasilia finalmente había bloqueado el paso de los barcos iraníes por lo que esta visita se produjo poco antes encuentro entre el presidente de Brasil, Lula da Silva, y el presidente de los Estados Unidos, Joe Bidenlo que pasó en Washington.

    El barco iraní IRIS Makran se ve en esta imagen satelital de Maxar Technologies de mayo de 2021 en el Golfo Pérsico, cerca de la isla de Larak.

    Mientras un americano trabaja él dijo dijo a Reuters que el viaje de Dena y el Makran a Brasil antes de la reunión «era algo que evitaríamos».

    Un vocero del Ministerio de Relaciones Exteriores de Brasil, para asegurarsin embargo, que si los barcos no habían sido atraídos en la ventana de tiempo original, se habilitaron nuevamente para hacerlo entre el 26 de febrero y el 3 de marzo, y que el cambio «no tuvo nada que ver con los Estados Unidos».

    El gobierno de los Estados Unidos no ha comentado en este momento sobre esta situación particular.

    Pero el Departamento del Tesoro Anunciado el 3 de febrero que el IRIS Dena y el IRIS Makran fueron identificados como propiedad del gobierno de Irán, y por lo tanto alcanzados por las sanciones contempladas en el decreto 13599.

    el comunicador señal que el Makran «está realizando actualmente una travesía internacional, acompañado por la fragata Dena».

    En las próximas semanas se espera que la flotilla iraní se dirija al Canal de Panamá, informó la agencia iraní. Tasnimcitando declaraciones del contralmirante Shahram Irani.

    El destructor de fabricación iraní IRIS Jamaran, el primero de la clase Mowj propiedad de IRIS Dena, navega en el Golfo el 21 de febrero de 2009. (Crédito: EBRAHIM NOUROZI/AFP vía Getty Images)

    La presencia de los barcos en América Latina también fue reportada por el contralmirante Hamzeh Ali Kaviani, según el comando de la Armada iraní, según la cadena estatal. Prensa televisión.

    La Flotilla 86° es una de las tres escuadras actualmente desplegadas por Irán en aguas internacionales: la Flotilla 88° está en el Océano Índico ella Flotilla 89 en el Pacífico.

    Tanto el IRIS Dena es un destructor (también descrito como una fragata) clase Mowj —el Moudge, según la ortografía— fabricado en Irán de 1.300 toneladas de desplazamiento, armado con misiles, torpedos y cañones, y que entró en servicio en 2021, según la agencia estatal Mehr.

    Mientras que el IRIS Makran es un petrolero reconvertido en buque logístico para uso militar, con un peso de 121.000 toneladas (el barco más grande de la marina de Irán).

    tensiones recientes

    Irán ha soportado décadas de relaciones tensas con Occidente, y en los últimos años ha estado en el centro del escenario mundial debido a la retirada de Estados Unidos del acuerdo nuclear firmado en 2015 —un pacto diseñado para reducir las tensiones mediante concesiones de ambas partes— ordenado por Donald Trump en 2018, y la elección de Ebrahim Rasi, un clérigo ultraconservador, como presidente del país en 2021.

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    Recientemente, Irán ha vuelto al centro de la atención por la hola protestas tras la muerte de Mahsa Amini —violentamente reprimida— y también por haber estado probando a Rusia con drones militares, que se desplegaron en combate en Ucraniay sus fuerzas militares, especialmente las Guardias Republicanas, Han había rozado barcos estadounidenses en el golfo Pérsico..

    Si finalmente el Dena y el Makran llegaron a Panamá, además, estarán en medio de otro conflicto diplomático, por lo que la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) quitará su bandera a 136 barcos vinculados a la empresa estatal. Compañía Nacional de Petróleo de Irán (NIOC, por sus siglas en inglés), según la agencia Reuters.

    La decisión obedeció a las sospechas de que estos barcos pudieran estar vinculados al financiamiento de grupos terroristas, él dijo AMP en un comunicado citado por Reuters, en el contexto del aumento de las sanciones de Estados Unidos a Irán.

    La Organización Marítima y Portuaria (PMO) de Irán dijo que la eliminación de la bandera de 136 barcos es «insignificante» y que fue el resultado de «la presión política del Gobierno imperialista de los Estados Unidos», según HispanTV, una cadena estatal iraní en idioma españolI.

    Panamá lo tiene récord de los envíos más grandes del mundodando su bandera a 8.653 barcos.

    Nota del editor: Este artículo se publicó originalmente el 1 de febrero de 2023 y se actualizó.

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